ford-windstar.ru

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как поменять пыльники шрусов на правом валу? Две недели сервисы динамят-динамят и отказывают, то машина неизвестная, то год старый... Придется видимо самому делать, а я с передним приводом в первый раз сталкиваюсь.

Снять колесо, открутить ступичную гайку, вытащить вал из кулака, снять пыльник, сбиваеш шрус (по внутренней обойме, желательно), протираеш вал, ставиш стопорное кольцо на него, одеваеш на привод пыльник, набиваеш новый шрус смазкой и насаживаеш на привод, натягиваеш пыльник и крепиш хомутами, завернув ступичную гайку не забудь её забить (я когда впервые это делал самостоятельно не забил гайку, когда понял что как то не то, два витка до неприятности оставалось).Удачи!

Владимир 7477 писал(а):Снять колесо, открутить ступичную гайку, вытащить вал из кулака, снять пыльник, сбиваеш шрус (по внутренней обойме, желательно), протираеш вал, ставиш стопорное кольцо на него, одеваеш на привод пыльник, набиваеш новый шрус смазкой и насаживаеш на привод, натягиваеш пыльник и крепиш хомутами, завернув ступичную гайку не забудь её забить (я когда впервые это делал самостоятельно не забил гайку, когда понял что как то не то, два витка до неприятности оставалось).Удачи!

Извини неправильно прочитал-меняешь только пыльник, в таком случае промой в бензине старый шрус перед тем как набивать его новой смазкой.

Спасибо! Я так понимаю, вытаскивать внутренний шрус из коробки не надо? И какой момент затяжки ступичной гайки?

Внутренний не надо трогать, а насчёт момента затяжки... динамометрика у меня нет, делал наощупь.

volgovod писал(а):какой момент затяжки ступичной гайки?

Около 250 N*m

Всем большое спасибо! Теперь понятно, что и как. На каникулах буду менять.

volgovod писал(а):Всем большое спасибо! Теперь понятно, что и как. На каникулах буду менять.

Удачи