Расход бензина двигатель 3,0

[eternal]

поставил себе катушку magneti marelli 0607 17048 012, машина вроде стала более отзывчивой, но пропуски так и остались, еще провода заказал мотокрафтовские, хотя мне мои проверяли, рабочие, нигде вроде не просаживают, но неизвестно что это за провода, от какой машины, насколько совместимы с моей, вот и заказал на всякий, но блин, в чем еще может быть беда? мне еще предлагают снять голову, подозрения на выпускной клапан, потому что по системе зажигания/питания все в норме, что еще остается? ни у кого подобного не бывало?

[Raoul Duke]

Приветик всем! 29 числа установил себе газовое оборудование! Счастья нет придела! на 1000 рублей проехал 500 км! а раньше проезжал 200км по Москве, и 300 км по Подмосковью! правда дорого обошлось все! итальянское оборудование 4-го поколения! (DIGITRONIC) 36000 рублей, оборудование вместе с установкой! газовый баллон под машиной, вместо запаски, на 73 литра! теперь буду меньше попадать на горючку, а то очень накладно было по 1000 рублей в день тратить. а теперь 500! с моими пробегами меньше чем за год оправдаю!

[eternal]

трындец какой то, комп выдавал ошибку по первому цилиндру, а компрессию проверили на трех которые ближе, в одном 8, в других по 4, какая на наших машинах нумерация цилиндров, они ведь от ремня считаются? и по пропускам зажигания, раз такая слабая компрессия, значит и пропуски отсюда? как лечить, двигатель придется разбирать все таки?

[aleksandr]

трындец какой то, комп выдавал ошибку по первому цилиндру, а компрессию проверили на трех которые ближе, в одном 8, в других по 4, какая на наших машинах нумерация цилиндров, они ведь от ремня считаются? и по пропускам зажигания, раз такая слабая компрессия, значит и пропуски отсюда? как лечить, двигатель придется разбирать все таки?

Считается от ремня, сначала одна сторона, потом другая. Дальние цилиндры - третий и шестой.
Двигатель однозначно разбирать. Можно попробовать глянуть, вдруг обойдётся лишь разбором головок. Надо ливануть немного масла в цилиндры и посмотреть как изменилась компрессия. Если почти не увеличилась - виноваты клапаны (разбирать голову), если увеличилась сильно - поршневая.

[eternal]

на разборку головок пока средств нет, но готовлюсь, так как перемерили компрессию, в 4 цилиндрах по 9, в двух - 6, а позавчера мне заменили последний 4ый зонд, сначала машина вроде даже лучше ехать стала, а как выехал на трассу, чек начал не гореть, а мигать, появились какие то посекундные пропуски в мощности, то набирает то нет, как будто ей то ли воздуха не хватает, то ли топлива, когда на скорости стою на месте, была детонация, щас прошла, но двигатель все равно в это время себя ведет так, будто заглохнуть хочет, а вот на нейтрали или паркинге, то биш на холостых, двигатель работает нормально, но если погазовать, машину трясти начинает, сегодня если получится, буду считывать ошибки, есть какие нибудь мысли в чем дело? спасибо

[eternal]

ошибок новых не выявилось, чек мигает при большой скорости, машина слабо набирает, как будто на педали газа ограничение, иногда даже в области возд фильтра что то стучит, может пока снимали воздуховод и мерили компрессию что задели? подскажите куда копать плииииз

[eternal]

ну так что, никто не подскажет, парни?

[aleksandr]

Электрику и навесное сложно чинить через интернет. Рядом с машиной и нормальным сканером иногда чешешь репу, что посмотреть, а дистанционно, я точно ХЗ куда лезть с таким раскладом.

[evgens]

Электрику и навесное сложно чинить через интернет. Рядом с машиной и нормальным сканером иногда чешешь репу, что посмотреть, а дистанционно, я точно ХЗ куда лезть с таким раскладом.

К сожалению Александр прав, давать какие либо советы достаточно сложно, да и наверное в большинстве случаев это будет пальцем в небо, иной раз видя автомобиль вживую на понимание проблемы уходит достаточно много времени и сил, а тут явно с такими симптомами нужно разбираться внимательно.

[Nelson]

кроме p0301 ошибка пропуска зажигания в 1 цилиндре, .......

проверили форсунки, все 6 распыляют хорошо, провода хорошие, компрессия есть и хорошая около 11 или ровно 11, свечи новые, предположили еще на модуль, но если бы беда была в нем, то 1 цилиндр вообще бы не работал и двигатель троил? предлагают еще снять крышку клапанов, проверить их и вообще что там есть, влияющее на пропуск, у кого какие соображения? спасибо

так как перемерили компрессию, в 4 цилиндрах по 9, в двух - 6,

eternal » 13 мар 2012, 00:41

трындец какой то, комп выдавал ошибку по первому цилиндру, а компрессию проверили на трех которые ближе, в одном 8, в других по 4,

Почему три раза мерили компрессию, и три раза НЕ ОДИНАКОВЫЕ показания ????

ошибок новых не выявилось, чек мигает при большой скорости, машина слабо набирает, как будто на педали газа ограничение, иногда даже в области возд фильтра что то стучит

"ошибок новых не выявилось", --- То есть P0301 еще есть???