ford-windstar.ru

Добрый вечер, нужна очень помощь. Форд Виндстар, 1995 г.в., 3.8 V6 утром завожу начинают плавать обороты, подгазую прогрею, передачу включаю поехал....прогрелся, холостой держит, потом постоит снова плохо заводится. Поменял температурный датчик, снимал клапан ХХ, кокса нет, чистый, поехал на комп, бьет ошибку по двум лямбдам (ошибка по подогреву, вторая пара на катализаторе, синий разъем), может ли быть в них дело? электрики разводят руками и можно ли заменить на тайвань или только оригинал, спасибо!!

возможно где то небольшой подсос воздуха, а ошибка по каким именно лямбдам? если оба, которые после катализатора накрылись, то вряд ли, если один из тех, что до него, то может быть, если зонд дает на комп неверную инфу о содержании кислорода в выхлопухе, то комп естественно будет давать команду то больше воздуха, то меньше воздуха...что то вроде того

именно ошибка по вторым лямбдам, что на катализаторе

блин, странно, ну тогда не могу подсказать, насколько я знаю, вторые лямбды лишь нюхают выхлоп, т.е. насколько эффективно работают катализаторы (кстати они живые?), а так помимо этого не помню какие у них функции, в нете можно поискать инфу

а подсос воздуха ты писал по вакуумным трубкам искать? или...

по всему воздуховоду

eternal писал(а):по всему воздуховоду

пасиб, сегодня пересмотрю

по трубкам все ок(((((((((

Нужно померить напряжение, плавает ли, или стабильно. Если плавает смотреть генератор, припаяны ли диоды, реле регулятор.

yavlad писал(а):Нужно померить напряжение, плавает ли, или стабильно. Если плавает смотреть генератор, припаяны ли диоды, реле регулятор.

ок, спасибо..проверю