ford-windstar.ru

На моём бегемотике какой-то особо одарённый дегенерат из прошлых хозяев поставил вместо ламп на 65-55 ватт аж 100-80. Результат - чуть подгорел рулевой переключатель, наглухо включатель света и его клемма, разъёмы ламп и даже оплавились сами лампы. В общем вся цепь (из-за чего собственно я и ездил последние дни без света). Не надо лечить мутные фары установкой более мощной лампочки, или ставьте разгрузочные реле, чтоб мощный ток не шёл по слабым переключателям с латунными контактами.

Абсолютно прав, полировка фар дает прекрасный результат, проверено.

Erosha писал(а):Абсолютно прав, полировка фар дает прекрасный результат, проверено.

Самый лучший эффект это ксенон, проверенно.

Ксенон конечно штука мощная, но ... поставить его нормально далеко не всегда получается.

Erosha писал(а):полировка фар дает прекрасный результат, проверено

У тебя стоят европейские фары (с "галочкой" и лампами Н4)?
У меня одна старая, мутная, пожелтевшая европейская фара светила лучше, чем две новые родные американские

rudy писал(а):

Erosha писал(а):полировка фар дает прекрасный результат, проверено

У тебя стоят европейские фары (с "галочкой" и лампами Н4)?
У меня одна старая, мутная, пожелтевшая европейская фара светила лучше, чем две новые родные американские

Что за "галочка"? как отличить американскую фару от европейской?

Под "галочкой" подразумевается свето-теневая граница, характерная для европейских фар: http://www.bigmotors.by/forum/viewtopic.php?f=26&t=273" target="_blank

rudy писал(а): http://www.bigmotors.by/forum/viewtopic.php?f=26&t=273" target="_blank

Прочитал,но особо ничего не понял(((((
Понял, что американские фары больше слепят встречных, и от них меньше устают глаза водителя, на неровной дороге..... Но почему они хуже светят,так и не понял(((

У меня фары совсем слепые,пока в раздумьях как с этим бороться.......

Вот, так светят американские фары

Нашёл на просторах нета. Прям как с нашей книжки.