ford-windstar.ru

Доброго всем времени суток! ПРошу совета, уважаемые форумчане!Борюсь с повышенным расходом топлива на своем коне. Грешу на кислородный/ные датчик(и). Моя машина Windstar 2000' v6 3.8. На ней 4 кислородных датчика. Для самостоятельной диагностики использовал EML327+приложение CarDoctor для смартфона. Получил такие данные: В машине отсутствует катализатор. Подозреваю,что сенсоры О212 и О222 это те,которые за каталиком стоят. Чек не горит. Вернее пару раз появился с ошибками по цепи подогрева каких-то двух лямбд, ошибки были попросту удалены тем же приложением, впредь не появляются. ПРоверку проводил на холостом ходу при рабочей температуре двигателя.
Помогите, пожалуйста,оценить состояние лямбд и подскажите,пожалуйста, какая из них где установлена. Благодарю за помощь

Имхо самое быстрое и надёжное - скинуть с лямбды провод и повторно провести диагностику. Ошибку, я так понимаю, потом стереть не проблема )))

Спасибо за ответ! Больше интересует адекватность показаний датчиков. Меня смущает максимальный вольтаж- он не выскакивает больше 0,8. Приемлимо ли это? А второй момент- нормальные ли показатели вторых лямбд, те что должны быть за катализатором(О212 и О222)? Спасибо

Если каты выбиты, надо ставить обманки. У вас неправильно работают задние лямбды.
Снимать показания лучше компом с помощью FORSCAN.
Где что стоит - вот картинко: