ford-windstar.ru

приветствую всех форумчан!!! у меня такая трабла, масло в воздухане. купил винстара снял воздухан гляжу а он весь в масле. сразу в печку сам короб отчистил гофру тоже и волюметру досталось весь в масле был.и вот вопрос с чем связанно и насколько всё плохо.

А что ещё можно ожидать от двадцатилетнего авто?! Снимать, промывать бензином периодически. ДМРВ очистителем карбюратора пшикать, чтоб не богатил смесь. Маслосъёмные колпачки при случае поменять, как минимум. По-хорошему двиг откапиталить, хотя-бы вкладыши-кольца-восстановление хона-замена направляющих клапанов-клапанов-цепи-натяжителя-помпы-промывка гидрокомпенсаторов, но крымнаш-намкрыш, и вытекающий курс фантика к доллару, цены на запчасти совсем неадекватных фантиков нынче стоят, несравнимо со стоимостью авто. А так ещё шлифовка колена, замена поршней, вкладышей распредвала и т.д. В общем, при всей любви к виндам, смысла чинить, увы, не вижу ((((

понятное дело дорого ченить . по поводу масло сьёмных колец и клапонновых сальников. нету у меня синего дыма вообще не дымит с глушака.отсоендинял сопун который идёт перед ДМРВ он всасывает воздух и как следствие тянет масло. но почем
у так. ДРМВ конечно промыл всё промыл от масла и фильтр выбросил тк. он весь был в масле

Чудес на свете не бывает. Повышенное давление картерных газов (пропускает между поршень-цилиндр и направляющая-клапан) и вследствие этого выкидывание масла. Из-за экологических соображений на всех авто уже лет 50 выкидывающееся масло дожигается, даже на вшигулях классике от сапуна трубка в воздухан идёт.

http://www.ebay.com/itm/Engine-Rebuild- ... A~&vxp=mtr

Ебай вам в помощь