ford-windstar.ru

мужики проблема такая акпп переключается только свыше 2500 об мин скидываю газ на скорости начинаются рывки как будто тормозит сам пытается завысить обороты масло фильтр менял не помогло виндстар 3.8 95 год три чеса без прерывной работы становится все нормально комп показывает только что дачик распредвалла не работает помогите

Давление в коробке нестабильно, поршеньки в мозгах подклинивают... Снаружи только датчик температуры масла и селеноид давления поменять можно, остальное всё переборка.

Как выставлять датчик, где-то была тема, сам маялся, раза с третьего получилось.

понятно а каробка от 3.0 подходит

еще одно случилось на холодную газую все норм начинаю ехать спустя время начинает троить на холостом отлично работает газ даешь не реагирует спустя какое то время подымает и сбрасывает заглушу заведу нормально проходит опять 5 минут опять тоже самое

Считывать ошибки ещё раз. Потом попробовать почистить ДМРВ и поискать подсосы воздуха.
Коробка частично подходит (бублик и мелочёвка другие). Перебрать свою предсказуемее, чем купить кота в мешке.

ясно тут я наше в чем проблема шланг верхний с радиатора в термостат входит газую он сплющивается прям в лепешку с термостата шланг который идет на помпу дырявый аж напором херачит антифриз походу из за этого глючат обороты какраз на горячую сейчас с донора буду шланг сдергивать главное чтобы подошел у меня он 3.0

то, что шланг сплющивается, это вроде где то обсуждалось, кажись пробка на радиаторе или расширительном неисправна

пробка цела расширительном бочке тоже норм на холодную газую все ок обороты холостые в норме всегда проеду пару километров начинается обороты не подымаюся выстрелы в воздушке датчик расхода воздуха исправный фильтр топливный хороший что может быть а еще шланг от термостата до помпы сочится херачит антифриз дырка с иголку