ford-windstar.ru

Вчера погас БК (у меня встроенный справа снизу на две строчки).
На СТО меняли балку, перебирали задние тормоза и прокачивали. Вроде как не должны были ничего зацепить, но с СТО выехал - строчки не светятся.
Если кто сталкивался, ткните, куда посмотреть? Может предохранители какие? Сейчас, конечно же полезу в руководство, но мож кто быстрее подскажет?
Или хоть подскажите, как этот дисплей(БК) обзывается по английски?
Все остальные индикаторы работают нормально, машина едет тоже нормально.

Ну что ж, приятно пообщаться с умными людьми - отвечу себе сам
Называется эта штука Message Center. Проблемы с ним нередко сопровождаются непонятным поведением приборов. Скачущие стрелки и хаотично моргающие лампочки у себя я один раз наблюдал. Видать это было предзнамение.
Перерыл кучу информации, похоже, все сводится к плохой земле, подходящей к инструментальной панели. Распечатал проводку, нашел полезную инструкцию по диагностике Message Center тут (документ называется "Information And Message Center - Justanswer").
Нашел таки одно место подключения массы, от которого на кузов было 8,5 Ом (должно быть не более 5 Ом). Нашел где земля крепится к кузову (справа под бардачком). Все зачистил, пережал. Заработало!
Только вот после сборки, опять погас Но теперь он не включается только утром. Потом чуть прогреется и в пути включается. В общем, бОлшее время работает. Пока живу так, дальше посмотрим.

Пайка то внутри везде нормальная? Контактная болезнь она такая...