ford-windstar.ru

Датчик EGR привезут во вторник.ПО чекам и наряду видно ,что куда втекает и откуда вытекает,вернее уже не вытекает Дим ты прав о газе продолжаю думать.Трубку продолжаю искать. Автомобиль в целом работает хорошо,и намного тише(клапана не гремят).Чек горит.Педаль пока не давлю,рано надо прикатать детали.

Извиняюсь изображения как-то маленькие получились.

Жара продолжается.

electroprem писал(а):Жара продолжается.

Продолжается......жара, дней десять назад после хорошего старта пошёл холодный воздух из печки, остановился, посмотрел антифриз на месте, вроде потеплее подуло, на следующий день не завелся: чуть крутанул стартер и всё упор- четвёртый цилиндр полный антифриза, итог прогар головки, прокладка целая- ладно заварили отшлифовали собрали, радовался один день и вчера всё по новой по старому сценарию, только третии цилиндр, т. е. дальняя голова, ещё не разбирал.... не поднимаются руки надо собраться с мыслями пока стоит ждет
Зы летом прохудилась прокладка примерно в этом же месте где сейчас прогар,но прогара не было точно
С месяц назад менял термостат+ антифриз, поставил гейтс или бензус у нас в нижнем такой, может уже время пришло или у меня руки из известного места растут х.з. на что думать.
Зыы как разбирать посоветуете, на машине на животе ползать с ногами висящими в воздухе , или снять силовой агрегат/двигатель???

А причину не искал, почему прогорает? Причём сама голова? Может плохим бензином посадил до этого, поджёг камеры сгорания? С таким раскладом может головы БУ тараскины взять возможно есть смысл? На каком бензине ездишь, и как верх поршней, не прогорает?
Что-то я как прожжёный наученный еврей, на один вопрос три вопроса задаю

Ну вот вчера наконец завёл, сегодня поехал. На поверхности головки много маленьких раковинок (мастера сказали заводской брак), где их больше там и прогорело, кстати в том же точно месте что и у передней головы. При шлифовке сняли по 0,15мм с обеих голов.

aleksandr писал(а):На каком бензине ездишь, и как верх поршней, не прогорает?

Езжу 95-92 лукойл-газпромнефть(сибнефть)-татнефть. Поршни нормальные, чистые.
Человек который занимался головами сказал про 92 забыть

Кстати забыл, когда завёл двигатель после ремонта сразу пошёл ужасный свист, либо ролик(смазал), либо подшипник вспомогательных агрегатов(только что поменял насос ГУР), либо ремень(менял совсем недавно по пробегу примерно 4-5 тыр проехал), выяснять некогда было, поэтому как мозг вынулся от свиста полез искать причину, оказалось ремень, стоял дайсо, сейчас поставил старый (оригинал) с трещинками-тишина.