ford-windstar.ru

Видел этот подогреватель один раз (могу напутать). На блоке двигателя нету одной заглушки. Вместо неё вставлен нагреватель. К нагревателю подходит толстый провод с разъёмом. Видел всё это по отдельности: двигатель в сарае, провод на машине. Предполагаю, что нагреватель должен работать от бортовой сети 12 Вольт.
Здесь есть электросхемы: http://ford-windstar.ru/manual/

rudy писал(а):Видел этот подогреватель один раз (могу напутать). На блоке двигателя нету одной заглушки. Вместо неё вставлен нагреватель. К нагревателю подходит толстый провод с разъёмом. Видел всё это по отдельности: двигатель в сарае, провод на машине. Предполагаю, что нагреватель должен работать от бортовой сети 12 Вольт.

В том сарае сейчас два таких блока, подогрев я так и не вытащил ни из одного

На мериканско-канадских траках такая приблуда тоже встречается, но они там на 110 вольт.

Посмотрел наши схемы. Подогревателя не нашёл. Наверно, ребят, вы правы - на 110 Вольт.

нагреватель охл. жидкости штатный... те родной...220вольт!!! 20 мин и рабоч ...темп... 2 года назад при -45 град цельс.порыв трубы возврата жидкости гидроусилителя повтор порыв при-30 гр ц что за х -ня ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? атф-5

Форум надо читать чаще и внимательней, жить будет проще.

aleksandr писал(а): Дим, это чудо не только на 307 ставится, а допустим на тот же ситроен С5, который седан представительского класса с кучей приятных ништяков даже в голой комплектухе.

И на семейный минивен тоже, и это я читаю только сейчас.
Пошел продавать Пыжа.

electroprem писал(а):Форум надо читать чаще и внимательней, жить будет проще.

aleksandr писал(а): Дим, это чудо не только на 307 ставится, а допустим на тот же ситроен С5, который седан представительского класса с кучей приятных ништяков даже в голой комплектухе.

И на семейный минивен тоже, и это я читаю только сейчас.
Пошел продавать Пыжа.

УУУпс, мои соболезнования... Там именно AL4 воткнута?! И пробег наверняка уже подходящий? Проблем пока не доставляет?
Вообще она комфортна, когда работает, но работает без ремонта она, как правило, недолго, а официальные дилеры её ремонтировать не умеют, и литературы по ремонту нет.

Если я правильно понял проблему, там плита мозгов очень мудрёная, и её легко ведёт (от перегрева, времени и т.д.), поршеньки начинают зависать-залипать и поджигают фрикционы.

Точно сказать номер коробки пока не могу, но то что системы Порш это однозначно. Пробег 68000. Работает вроде нормально,тфу-тфу-тфу. Но на Виндстаре коробка по ощущениям работала намного мягче. Да и не слышал я про другие автоматы Пежо.
По Экзисту вроде AL4, по Вину чей-то не получается расшифровать.