ford-windstar.ru

дядя Витя писал(а):Вы меня простите, но нецензурные выражения в моем посте где? или вы про аватар. просто нассстороение такое, ОЖ течет чет в районе ремня свистит (наверное гена) каробас не едет, де еще мартер 2 часа снимал, пойду напьюсь.

дядя Витя писал(а):ОЖ здеся не причем, это к слову. Просто до меня, какие-то мастера, не стали заморачиваться охлаждением масла из каробки(когда начал наверное течь радиатор) , а просто отрезали шланги и закольцевали, и в соединение между шлангами вставили пластиковый штуцер, масло нагрелось штуцер оплавился, масло вытекло на асфальт, вот и вся история. тепер думаю как приколхозить охлаждения масла из коробки, что бампер не снимать, а то уж больно хлопотное это дело- снятие установка переднего бампера.

А по поводу ОЖ, просто разветвитель, котоорый недалеко от ремня, такая четырех конечная трубка, просто отходила свое, проржавело, но ее я уже заварил, хотя немног теч есть, завтра переделаю.

Nikola писал(а):А механика все таки с какой модели подойдет? Наверное лучше менять двигатель с коробкой? Спрашиваю скорее из спортивного интереса, хотя кто знает? Возможно ли впихнуть двигатель с коробкой от японца, хонды одиссей или наподобие? Такие мысли появились после мигания овердрайва.

Nikola писал(а):Видел в продаже у нас Виндстар 1996г с дизелем 2.0 и механикой, лично знаю человека сделавшего это. У нас в области он единственный кто занимается америкосами, ремонт пригон, ререоборудование.

Viking писал(а):замучила меня коробка , последний ремонт зарядили мне 1780 доларов и гарантию дали 90 дней за такую то сумму вот и решил избавить себя от гемора поставил дизель с механикой супер , конечно не бензин но учитывая наши ограничения по скорости и штрафы дизель то что надо . Расход 10 литров на 100 .Делал три месяца в свободное от работы время . Всё обошлось в 1700 доларов дешевле ремонта на 80 доларов А вообще от машины я в восторге американцы постарались молодцы для моей семьи то , что надо .