ford-windstar.ru

Захар, а не подскажешь, от какой машинки то были моторчики?
Я, кстати, свои летои перебирал, но у меня якоря были в идеале, просто щетки стерлись до полного отсутствия. Подробного отчета не выложу, помню только несколько моментов: 1. щетки подобрал, кажется от ВАЗовского, и переточил наждачкой до нужного размера, 2. собрал каждый моторчик с 20-го раза - не попадал в шлицы, а еще возникал осевой перекос - моторчик клинил, 3. бампер вообще не снимал - снимал подкрылок и подлазил к бачку. Больше не помню.

от какой машинки то были моторчики?

А бог знает, я на радостях и не спросил.

Я недавно заметил что форсунка с водительской стороны плохой напор даёт,слабо орошает.Стало быть дело в моторчике

Raoul Duke писал(а):Я недавно заметил что форсунка с водительской стороны плохой напор даёт,слабо орошает.Стало быть дело в моторчике

Была такая проблема, поменял форсунки местами, та которая плохо работала,лучше от этого не стала. Снял ее почистил ,продул ,почистил ничего не изменилось. Поставил которая получше на водительскую сторону, пытался подобрать замену второй , но не сложилось. Так ,что дело может быть не в моторчике. 8-)

у меня прошлой зимой водительская стала сопливить. Пытался прочистить - все бестолку.
Потом поднял жабо, посмотрел - от моторчика идет шланг подачи жидкости. он общий ,т.е. дело вряд ли в моторчике, если вторая работает ОК.
Потом тройник - и отвод к пассажирской, а другой конец идет к водительской. Так вот он у меня перекрутился и пережался , хз как так получилось. Просто выпрямление не помогли - в том месте он опять самозажимался. Перемотал там изолентой для жесткости - работает отлично.

SergeBrest писал(а):у меня прошлой зимой водительская стала сопливить. Пытался прочистить - все бестолку.
Потом поднял жабо, посмотрел - от моторчика идет шланг подачи жидкости. он общий ,т.е. дело вряд ли в моторчике, если со второй - ОК.
Потом тройник - и отвод к пассажирской, а другой конец идет к водительской. Так вот он у меня перекрутился и пережался , хз как так получилось. Просто выпрямление не помогли - в том месте он опять самозажимался. Перемотал там изолентой для жесткости - работает отлично.

Хорошо гляну,только теперь уж летом

вот и у меня похоже сдох моторчик, при нажатии на кнопку омывателя, срабатывают только дворники, хотя спустя 3 дня, сегодня разок ливанул, что это значит? засорился или все таки подыхает?

rudy писал(а):http://www.canada-motors.ru/?code=02157#title
Ребят, мне чего - рассылкой заняться?

ещё:
E5TZ 17664-B - форд,
89001127 - генерал моторс,
86715 - акделко

на второе поколение (1999-2003) партнамберы:
7R3Z17664A - форд
WG311 - моторкрафт (такой заказал себе, в экзисте на текущий момент 1000 р, 10 дней)
89017059 - GM

по rockauto ещё бьётся неоригинал (но в наших инет-магах категорически данные артикулы отсутствуют):
TRICO Part # 11521
ACDELCO Part # 86729